Para las pruebas de control de aptitudes y comportamiento para la obtención del permiso de conducción, aunque se permiten sistemas como el AEBS y el Hill Holder, hay otros sistemas ADAS que no están permitidos.
Estos incluyen, por ejemplo, el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, y el sistema de estacionamiento automático. La razón de su exclusión es que estos sistemas podrían asumir funciones críticas de conducción que el examinador necesita evaluar en el conductor, como mantener la distancia adecuada, permanecer en el carril, y realizar maniobras de estacionamiento.
La idea es asegurar que el conductor pueda realizar estas tareas de forma independiente y segura.
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