Para que no pase la humedad del aire al dispositivo de freno neumático y pueda ocasionarse su congelación...

Explicación

La humedad del aire es capaz de formar congelación y taponamiento de la válvula de expansión o del tubo capilar en el dispositivo de freno neumático. Para evitarlo se deberá inyectar líquido anticongelante en el circuito.

Otros test de conducir relacionados

Al dar el contacto en el vehículo se enciende el testigo del aceite y al arrancar se apaga, ¿a qué es debido? -Porque alcanza la presión adecuada. (media)

¿Cuál es la función de los fusibles en un circuito eléctrico? -Proteger los circuitos eléctricos de posibles subidas de intensidad de corriente. (media)

¿Cuál será la temperatura ideal del sistema de refrigeración para el buen funcionamiento del motor del vehículo? -De 85 a 90 grados. (media)

¿Debe revisar el nivel de líquido del sistema de dirección de su camión? -Sí, y debe estar entre las marcas de máximo y mínimo. (difícil)

¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?

Empezar el examen