¿Qué se consigue con un circuito de refrigeración a presión?
En un motor en su temperatura normal de funcionamiento, el refrigerante está sólo justo por debajo del punto normal de ebullición. De esta manera se evita el riesgo de ebullición a través del aumento de la presión en el sistema que es lo que eleva también el punto de ebullición.
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Con el sistema antibloqueo A.B.S. ¿es compatible la instalación de un ralentizador electromagnético?
-Sí (media)
¿Cuál de las siguientes es una de las operaciones de mantenimiento que debe realizar sobre el sistema de lubricación?
-La comprobación periódica del nivel de aceite con el motor frío. (media)
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-Que la capacidad de carga del neumático es distinta, según el tipo de montaje que se haga (sencillo o gemelo). (media)
En el caso de que su camión necesite utilizar dos baterías de 12 voltios, ¿cómo deben ir conectados sus bornes?
-Los bornes positivos de ambas baterías entre sí y los bornes negativos también entre sí. (media)
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