Si usted conduce un camión de gran tonelaje, ¿qué tipo de sistema de frenado utilizará al bajar una pendiente pronunciada?
Explicación
Cuando un camión de gran tonelaje se encuentre bajando una pendiente pronunciada no deberá abusar de los frenos ya que el frotamiento prolongado de las zapatas o las pastillas contra los tambores o los discos puede producir un calentamiento excesivo y la pérdida de eficacia de los frenos.
Por ello, utilizaremos primero el retardador eléctrico y solo si fuera necesario el freno de servicio, procurando utilizarlo lo menos posible para evitar que se calienten demasiado.
Otros test de conducir relacionados
A través del espejo retrovisor...
-debo ver como mínimo una distancia de 50 metros en recta y llano. (fácil)
Si circula por una vía interurbana con una débil nevada, ¿qué alumbrado utilizarás?
-El de corto alcance o cruce. (fácil)
La adherencia o agarre de los neumáticos al suelo es menor si se circula sobre...
-hielo que si se circula sobre nieve compacta. (media)
¿Qué luces deberé llevar encendidas cuando las condiciones meteorológicas o ambientales disminuyan sensiblemente la visibilidad?
-Las de posición y corto alcance como mínimo. (media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen
