Un Estado miembro de la Unión Europea, ¿en qué caso podrá regular tiempos máximos de conducción más cortos que los recogidos en la normativa europea sobre tiempos de conducción y descanso?
Un Estado miembro podrá prever pausas y períodos de descanso mínimos más largos o tiempos máximos de conducción más cortos que los fijados en los artículos 6 a 9 del Reglamento Europeo, en caso de transporte por carretera efectuado íntegramente en su territorio. No obstante, el presente Reglamento deberá seguir siendo aplicable a los conductores que participen en operaciones de transporte internacional.
Otros exámenes de conducción relacionados
La responsabilidad de las infracciones cometidas sobre las normas de circulación recaerá sobre el titular del vehículo.
-Falso (media)
El seguro de suscripción obligatoria, ¿cubre los daños causados al conductor no culpable de un accidente?
-Sí, los personales y materiales. (media)
Se considera reforma de importancia toda modificación o sustitución efectuada en un vehículo, ya sea previa o no a su matriculación, siempre que:
-No esté incluida en su homologación de tipo, o bien, cambie algún dato de la tarjeta ITV. (media)
¿Cuál es el tiempo de validez del permiso de circulación en prueba?
-El tiempo que figure en la autorización. (media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen
