Al efectuar un giro cerrado, ¿a qué voladizos tiene que prestar atención el conductor de un autobús?

Al realizar un giro cerrado, el conductor de un autobús debe tener en cuenta el voladizo anterior y el posterior, ya que ambos pueden desplazarse fuera de la trayectoria de las ruedas.

El voladizo anterior puede invadir el carril contrario o zonas peatonales al iniciar el giro, mientras que el posterior puede golpear obstáculos o vehículos al completar la maniobra.

Por su longitud, los autobuses requieren una conducción especialmente precisa en curvas o espacios reducidos.

Por tanto, la respuesta correcta es: “A los voladizos anterior y posterior del vehículo”.

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Según el círculo de Kamm, si disminuye la fuerza de frenado en curva: -la fuerza de guiado lateral aumenta. (media)
Cuando vaya a realizar un giro cerrado, el conductor de un autobús deberá: -señalizar correctamente el giro y abrir su vehículo hacia el lado contrario si es preciso. (media)
El incremento del número de marchas en un autobús: -facilita el cambio con un incremento del par. (media)

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