Al efectuar un giro cerrado, se tiene que prestar especial atención a la parte de atrás del autobús para:

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Durante un giro cerrado, la parte trasera del autobús describe una trayectoria diferente a la del eje delantero, desplazándose hacia el interior de la curva.

Por ello, el conductor debe vigilar el voladizo posterior para evitar que golpee personas, señales u otros objetos situados cerca del borde de la calzada.

Una correcta observación de los retrovisores y el control del espacio lateral son esenciales para prevenir accidentes.

Por tanto, la respuesta correcta es: “Evitar colisionar con alguna persona o señal”.

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Los conductores de vehículos que no sean de transporte colectivo de viajeros: -pueden utilizar un carril reservado para autobuses, siempre que la marca vial que lo delimite sea discontinua, para realizar alguna maniobra que no sea la de parar, estacionar, cambiar el sentido de la marcha o adelantar, dejando siempre preferencia a los autobuses y, en su caso, a los taxis. (media)
En un autobús, el desgaste prematuro de los neumáticos es un fenómeno típico: -de la sobrecarga en los ejes delantero y trasero. (media)

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