Al efectuar un giro cerrado, se tiene que prestar especial atención a la parte de atrás del autobús para:
Durante un giro cerrado, la parte trasera del autobús describe una trayectoria diferente a la del eje delantero, desplazándose hacia el interior de la curva.
Por ello, el conductor debe vigilar el voladizo posterior para evitar que golpee personas, señales u otros objetos situados cerca del borde de la calzada.
Una correcta observación de los retrovisores y el control del espacio lateral son esenciales para prevenir accidentes.
Por tanto, la respuesta correcta es: “Evitar colisionar con alguna persona o señal”.
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Para poder realizar una frenada suficientemente suave que no perjudique el confort de los viajeros de un autobús, es aconsejable:
-decelerar suavemente para evitar movimientos bruscos del vehículo. (media)
Como norma general, la utilización del carril habilitado para vehículos de alta ocupación (VAO) queda limitada:
-queda limitada a motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables. (media)
El balanceo es tanto mayor cuanto:
-mayor es la distancia entre el centro de gravedad del autobús y el eje de balanceo. (media)
Cuantos más cambios realice el conductor de un autobús durante una subida:
-más veces se perderá velocidad. (media)
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