Cada vez que se realiza un cambio durante la subida de una pendiente, existe un instante en el que el autobús pierde potencia. ¿De qué dependen estas pérdidas de potencia?
1. Cada vez que se realiza un cambio durante la subida de una pendiente, existe un instante en el que el autobús pierde potencia. ¿De qué dependen estas pérdidas de potencia?
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La pérdida de potencia al cambiar de marcha en una pendiente depende de la inclinación del terreno y de la masa del autobús.
Cuanto más pronunciada sea la pendiente, mayor será la fuerza de la gravedad que actúa en contra.
Y cuanto más pesado sea el vehículo, más difícil será mantener la velocidad durante el cambio.
No depende principalmente de la experiencia del conductor, aunque una buena técnica puede reducir el efecto.
Tampoco del flujo de refrigeración, que no influye en la pérdida momentánea de potencia.
Ni de la disminución de temperatura, ajena a este fenómeno.
La combinación de masa e inclinación determina cuánta velocidad se perderá en ese instante.
Regla práctica: más peso + más pendiente → mayor pérdida de potencia al cambiar.
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