¿Cómo se denomina la masa que puede transportar un autobús, resultante de restar su tara de la masa máxima autorizada?
Carga útil es la masa que el autobús puede transportar tras restar su tara de la masa máxima autorizada (MMA).
Incluye pasajeros, equipaje y cualquier carga adicional permitida por normativa.
No es “masa de cálculo de resistencia”, un término ajeno al transporte de viajeros.
Tampoco “masa radial”, que no tiene significado en este contexto.
Ni “masa neta que se puede levantar”, concepto propio de maquinaria, no de autobuses.
La carga útil determina el límite legal de ocupación y peso transportado.
Superarla aumenta riesgos, desgaste y sanciones.
Regla práctica: MMA – tara = carga útil disponible.
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-Carga útil. (media)
En calzadas con doble sentido de circulación y tres carriles, delimitados por marcas longitudinales discontinuas, el conductor de un autobús utilizará para circular:
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La sobrecarga en el eje delantero de un autobús:
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En el transporte de viajeros, el concepto de seguridad:
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