¿Cómo se denomina la masa que puede transportar un autobús, resultante de restar su tara de la masa máxima autorizada?
Carga útil es la masa que el autobús puede transportar tras restar su tara de la masa máxima autorizada (MMA).
Incluye pasajeros, equipaje y cualquier carga adicional permitida por normativa.
No es “masa de cálculo de resistencia”, un término ajeno al transporte de viajeros.
Tampoco “masa radial”, que no tiene significado en este contexto.
Ni “masa neta que se puede levantar”, concepto propio de maquinaria, no de autobuses.
La carga útil determina el límite legal de ocupación y peso transportado.
Superarla aumenta riesgos, desgaste y sanciones.
Regla práctica: MMA – tara = carga útil disponible.
Otros exámenes de conducción relacionados
¿Qué es la resistencia a la pendiente?
-La forma en que la inclinación del terreno, en forma de pendiente, afecta al movimiento del autobús. (media)
¿Cómo se denomina la resistencia al movimiento de un autobús que proviene del aire?
-Resistencia aerodinámica. (media)
¿Qué función realizan los pares de viraje?
-Tratan de girar al autobús en torno al eje geométrico vertical. (media)
¿Cuál de los siguientes efectos es típico de una sobrecarga en el eje trasero del autobús?
-Los esfuerzos excesivos para la suspensión trasera. (media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen
