¿Cómo se denominan los tres ejes dispuestos en una caja de cambios o de velocidades?
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En una caja de cambios, los tres ejes se denominan primario, intermedio y secundario, y cada uno cumple una función concreta.
El eje primario recibe el giro directamente del motor a través del embrague.
El eje intermedio transmite ese movimiento mediante engranajes fijos y permite las distintas relaciones.
El eje secundario entrega finalmente la fuerza a las ruedas a través de la transmisión.
No existe un eje “complementario” como elemento estándar de la caja.
Tampoco se utiliza la expresión “terciario” en este contexto técnico.
La opción con “intermediario y complementario” es incorrecta y mezcla términos no reales.
Regla práctica: motor → primario → intermedio → secundario → ruedas.
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