¿Cómo se puede detectar que el circuito neumático de frenos no tiene estanqueidad?
1
1342
- A) Comprobando que la lectura del manómetro no se mantiene a la presión normal de trabajo.
- B) Comprobando el nivel del aire en el depósito.
- C) Si al frenar se bloquean las ruedas es que no hay estanqueidad.
- D) Comprobando que la presión en el circuito supera el valor máximo debido a la entrada de aire del exterior.
Otros exámenes de conducción relacionados
Si en el lateral del neumático de un automóvil aparece la palabra "tubeless" hay que tener en cuenta que:
-cualquier golpe en la llanta puede hacer perder el aire.
(media)
En los frenos de tambor, la parte móvil del conjunto se llama:
-tambor.
(media)
Si el aceite del sistema de lubricación de un automóvil es sintético:
-habrá que sustituirlo con menos frecuencia que si fuera mineral.
(media)
La forma de conducir, ¿influye en el consumo de carburante de un vehículo pesado?
-Sí, una conducción tranquila reduce el consumo de carburante.
(media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen