¿Cómo se puede detectar que el circuito neumático de frenos no tiene estanqueidad?
1
1342
- A) Comprobando que la lectura del manómetro no se mantiene a la presión normal de trabajo.
- B) Comprobando el nivel del aire en el depósito.
- C) Si al frenar se bloquean las ruedas es que no hay estanqueidad.
- D) Comprobando que la presión en el circuito supera el valor máximo debido a la entrada de aire del exterior.
Otros exámenes de conducción relacionados
¿Qué mecanismos forman parte de la cadena cinemática?
-Los que generan energía y los que la llevan en forma de giro a las ruedas.
(media)
El uso de la baca en un automóvil:
-aumenta el consumo de carburante.
(media)
Cuando se habla de los frenos de tambor, se está haciendo referencia:
-a un tipo de freno cuyo elemento frenante es la zapata.
(media)
De las siguientes posibles nomenclaturas de un neumático, ¿cuál correspondería al de mayor perfil o perfil más alto?
-225/90 R 21.5 152/146 M.
(media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen