¿Con qué nivel de revoluciones se obtiene un mejor par motor?

El mejor par motor se obtiene en un régimen de revoluciones medio, donde el motor alcanza su zona de mayor empuje sin sobreesfuerzos. En este punto, la combustión es más eficiente y la transmisión aprovecha mejor la fuerza disponible.

A revoluciones muy bajas o muy altas el rendimiento disminuye, ya sea por falta de fuerza o por exceso de fricción. Por eso las otras opciones no son correctas: el par sí depende de las revoluciones y tiene un punto óptimo claramente definido.