¿Con qué nivel de revoluciones se obtiene un mejor par motor?
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El mejor par motor se obtiene en un régimen de revoluciones medio, donde el motor alcanza su zona de mayor empuje sin sobreesfuerzos. En este punto, la combustión es más eficiente y la transmisión aprovecha mejor la fuerza disponible.
A revoluciones muy bajas o muy altas el rendimiento disminuye, ya sea por falta de fuerza o por exceso de fricción. Por eso las otras opciones no son correctas: el par sí depende de las revoluciones y tiene un punto óptimo claramente definido.
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