¿Cuál de las siguientes fuerzas intervienen en el movimiento de un autobús?
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En el movimiento de un autobús interviene la fuerza motriz, que es la que genera el motor y transmite la tracción a las ruedas.
Es la única fuerza de las opciones que realmente puede producir desplazamiento hacia adelante.
Las llamadas “fuerza menor”, “mayor” o “nula” no existen como conceptos físicos aplicables a la dinámica del vehículo.
La fuerza motriz debe superar resistencias: rozamiento, aerodinámica y pendiente.
Si la fuerza motriz es insuficiente, el autobús no acelera o incluso puede detenerse.
Si es mayor que las resistencias, el vehículo gana velocidad.
Por eso es clave una correcta gestión del acelerador y de las marchas.
Regla práctica: sin fuerza motriz no hay movimiento útil del autobús.
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Por cada cambio de marcha realizado por el conductor de un autobús en una pendiente ascendente se pierde un determinado porcentaje de:
-velocidad. (media)
Un autobús de piso bajo:
-debe tener una superficie llana sin escalones, que represente el 35% de la disponible para viajeros de pie, con acceso a una puerta de servicio. (media)
La carga que puede transportar un autobús, resultante de restar la tara de su masa máxima autorizada, se denomina:
-carga útil. (media)
¿Qué debe hacer el conductor de un autobús ara reducir la resistencia a la pendiente?
-Reducir el número de cambios de marcha. (media)
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