¿Cuál es la función principal del ralentizador del tipo "freno en el escape"?
1. ¿Cuál es la función principal del ralentizador del tipo "freno en el escape"?
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-En la mala alineación de las ruedas.
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-el perfil de la carretera, el tipo de conducción que realice el conductor y la relación de marchas seleccionada en la caja de velocidades.
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¿Por qué motivo puede salir agua por el tubo de escape al arrancar un vehículo estando el motor frío?
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-cuando se cambia de neumáticos, o se produce la pérdida de algún contrapeso enganchado a la llanta o la abolladura de ésta.
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