¿Cuáles son los límites del régimen de revoluciones de un motor de combustión?
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- A) El régimen de ralentí y el régimen correspondiente a la potencia máxima.
- B) El régimen de arranque y el máximo, marcado por el corte de inyección.
- C) El régimen de arranque y el régimen correspondiente al par máximo.
- D) El régimen de ralentí y el régimen máximo, correspondiente al corte de inyección.
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-El estátor fijo.
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-Las dimensiones del neumático. (media)
Cuando se circula con la presión de inflado de un neumático por debajo de lo indicado por el fabricante:
-se desgasta más por ambos laterales.
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