Cuando el conductor pretenda realizar una frenada y evitar movimientos bruscos que puedan afectar a los viajeros del autobús, deberá:
Ver explicación
Para evitar movimientos bruscos, el conductor debe levantar el pedal del acelerador con anticipación, disminuyendo la velocidad de forma natural antes de frenar. Esto reduce la transferencia repentina de masas y prepara al vehículo para una frenada suave.
Al anticipar, el autobús mantiene una estabilidad mayor y los pasajeros no sufren desplazamientos incómodos. Además, mejora la eficacia del freno de servicio y disminuye el desgaste de los componentes, manteniendo una conducción más segura y eficiente.
Otros exámenes de conducción relacionados
En calzadas con doble sentido de circulación y tres carriles, delimitados por marcas longitudinales discontinuas, el conductor de un autobús utilizará para circular:
-el situado más a su derecha. (media)
Si la suma de fuerzas y pares a que puede estar sometido un autobús fuese distinta de cero, ¿qué repercusión tendría sobre su movimiento?
-Que se movería en la dirección definida por la fuerza resultante de la suma. (media)
A igualdad de fuerza lateral, un autobús alto:
-se inclina más que uno normal porque su centro de gravedad está más lejos del eje de balanceo. (media)
La resistencia que opone el aire al movimiento de un autobús puede denominarse como:
-resistencia aerodinámica. (difícil)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen
