Cuando el desgaste de la banda de rodadura de los neumáticos delanteros no es uniforme, se observará:
1
3241
- A) que este desgaste no es debido a avería, sino que es defecto del firme de la carretera.
- B) que es un defecto de arrimar, descuidadamente, el vehículo al bordillo de las aceras en la maniobra de estacionamiento.
- C) que es un defecto del fabricante del neumático.
- D) la convergencia o divergencia de las ruedas delanteras.
Otros exámenes de conducción relacionados
Los cambios de marcha a una más alta se deben hacer de tal forma que:
-tras realizar el cambio, las revoluciones del motor sean las correspondientes al inicio de la zona verde del cuentarrevoluciones.
(media)
Los orificios de admisión y escape que posee la culata serán abiertos o cerrados:
-por unas válvulas.
(media)
Si en el flanco de un neumático figura la palabra "regroobable" significa que:
-se puede volver a grabar el dibujo.
(media)
¿Qué resistencias intervienen en el movimiento de los vehículos?
-La resistencia a la rodadura y la resistencia aerodinámica.
(media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen