Cuando en un neumático el desgaste es mayor en el exterior o en el interior es síntoma de:

¿Por qué el motor debe estar parado y frío para medir el nivel del aceite con exactitud? -Porque si el motor está caliente es debido a que ha estado en funcionamiento y parte del aceite no está todavía en el cárter sino en las piezas a lubricar. (media)

En el cuentarrevoluciones de un vehículo pesado existe una zona marcada, generalmente, de color verde, ¿qué indica? -Es la zona de menor consumo. (media)

En función de por dónde se circule, se recomiendan unas técnicas indicadas para optimizar el consumo de carburante. ¿Qué se recomienda en pendientes descendentes? -No acelerar. (media)

¿Qué neumático es más fácil que reviente al circular con él porque genera más calor? -El que circula con una presión de inflado por debajo de lo recomendado por el fabricante. (media)