Cuando se efectúe un giro con un autobús, ¿a qué voladizos se debe prestar atención?
Ver explicación
En los giros con un autobús, el conductor debe tener en cuenta que tanto el voladizo delantero como el voladizo trasero describen trayectorias amplias fuera del radio de las ruedas.
El voladizo delantero puede invadir el carril contrario o golpear objetos cercanos al iniciar el giro, mientras que el voladizo trasero puede desplazarse hacia el exterior y alcanzar peatones, señales o vehículos.
Por ello, es esencial vigilar ambos extremos del vehículo mediante los retrovisores y realizar la maniobra lentamente.
La respuesta correcta es: “A los voladizos delantero y trasero”.
Otros exámenes de conducción relacionados
El conductor de un autobús que circule por una calzada situada fuera de poblado que tengan más de un carril reservado para su sentido de marcha, ¿cuándo podrá utilizar el resto de los carriles de su sentido?
-Cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga. (media)
¿Qué se puede observar en el círculo de Kamm?
-Que si la fuerza total equivale a la fuerza de frenado, la rueda se bloquea y no es posible controlar la dirección del autobús debido a la falta de fuerza de guiado lateral. (media)
De los siguientes factores, ¿cuál influye en el grado de rozamiento?
-La presión de los neumáticos. (media)
Cuando se efectúe un giro con un autobús, ¿a qué voladizos se debe prestar atención?
-A los voladizos delantero y trasero. (media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen
