¿Cuándo se habla de apoyos fuertes?
Apoyos fuertes aparecen cuando la inclinación del autobús en una curva es máxima o muy cercana al máximo permitido por su estabilidad.
Esto sucede cuando la fuerza centrífuga es elevada por velocidad alta o curva cerrada.
La carga se transfiere intensamente al lado exterior y la suspensión trabaja casi al límite.
No se refiere a poca inclinación, ya que eso indicaría un apoyo débil.
Tampoco depende del intervalo entre girar el volante y sentir el apoyo.
Ni tiene relación con apoyos largos, que describen duración del apoyo, no su intensidad.
En apoyos fuertes aumenta el riesgo de balanceo y pérdida de adherencia.
Regla práctica: más velocidad + curva cerrada → inclinación máxima → apoyo fuerte.
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