¿Cuándo se habla de apoyos fuertes?

Apoyos fuertes aparecen cuando la inclinación del autobús en una curva es máxima o muy cercana al máximo permitido por su estabilidad.

Esto sucede cuando la fuerza centrífuga es elevada por velocidad alta o curva cerrada.

La carga se transfiere intensamente al lado exterior y la suspensión trabaja casi al límite.

No se refiere a poca inclinación, ya que eso indicaría un apoyo débil.

Tampoco depende del intervalo entre girar el volante y sentir el apoyo.

Ni tiene relación con apoyos largos, que describen duración del apoyo, no su intensidad.

En apoyos fuertes aumenta el riesgo de balanceo y pérdida de adherencia.

Regla práctica: más velocidad + curva cerrada → inclinación máxima → apoyo fuerte.