¿Cuándo se produce el balanceo?

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El balanceo se produce cuando el autobús sufre una fuerza lateral, normalmente al tomar una curva o con viento lateral.

Esta fuerza desplaza la masa hacia un lado y hace que la carrocería gire sobre su eje longitudinal.

El resultado es un movimiento lateral de inclinación de un lado al otro.

No depende de la lluvia, aunque el agarre pueda verse afectado en mojado.

Tampoco surge por aceleraciones fuertes, que provocan más bien cabeceo.

La opción del “apoyo que cambia con la altura” carece de sentido técnico.

La suspensión amortigua el balanceo para mantener la estabilidad del vehículo.

Regla práctica: fuerza lateral → inclinación lateral → balanceo.

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