¿Cuándo se produce un cabeceo?
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El cabeceo es el movimiento del autobús en el que la carrocería se inclina hacia adelante o hacia atrás.
Este fenómeno aparece cuando aceleramos o frenamos, nunca por fuerzas laterales ni por girar en curva.
Al frenar, el peso se desplaza hacia el eje delantero; al acelerar, hacia el trasero.
No depende de que el giro sea cerrado, porque eso generaría balanceo o guiñada, no cabeceo.
El cabeceo aumenta cuando el centro de gravedad es alto o las suspensiones están blandas.
Una frenada brusca amplifica el movimiento hacia adelante.
Una aceleración intensa lo amplifica hacia atrás.
Regla práctica: si el movimiento es “adelante–atrás”, es cabeceo.
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