¿Cuándo será mayor el par generado en un motor?
1
2431
- A) Cuanto más se apriete el pedal del freno, porque en ese momento toda la potencia sobrante en el motor se convierte en par.
- B) Cuando el vehículo circula cuesta abajo, porque en ese momento toda la potencia sobrante en el motor se convierte en par.
- C) Cuanto más se apriete el pedal del embrague, porque se deja libre la transmisión.
- D) Cuanto más se apriete el pedal del acelerador, porque será mayor la cantidad de gases quemados.
Otros exámenes de conducción relacionados
En los vehículos dotados de turbocompresor, el compresor se encuentra:
-en el colector de admisión.
(media)
Cuando se habla del retárder se está haciendo referencia a un ralentizador del tipo:
-hidrodinámico.
(media)
Al examinar las características de un neumático, en su lateral se puede leer 255/70 R 22, ¿qué indica el número 225?
-La anchura del neumático expresado en milímetros.
(media)
¿Cuándo se deben purgar los calderines de freno?
-Una vez al mes o cada día si está lloviendo.
(media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen