Cuantos menos cambios de marcha realice el conductor de un autobús durante una subida:
En una subida, cada cambio de marcha provoca una breve pérdida de velocidad que luego debe recuperarse con más esfuerzo del motor.
Si el conductor realiza menos cambios, estas pérdidas se repiten menos veces.
Al mantener mejor la velocidad, el motor trabaja de manera más estable y eficiente.
Esto se traduce en un menor consumo de combustible durante la ascensión.
No es cierto que más cambios reduzcan el consumo; en realidad lo aumentan.
Tampoco menos cambios incrementan el consumo: lo reducen.
La técnica correcta es anticipar el punto de cambio para evitar maniobras innecesarias.
Regla práctica: menos cambios → menos pérdida de velocidad → menos consumo.
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