Cuantos menos cambios de marcha realice el conductor de un autobús durante una subida:

En una subida, cada cambio de marcha provoca una pérdida momentánea de potencia y de velocidad.

Si el conductor realiza menos cambios, estas pérdidas ocurren menos veces y la velocidad se mantiene mejor.

Esto permite avanzar de forma más continua y llegar antes a la cumbre.

Además, al evitar recuperaciones frecuentes, el motor trabaja con mayor eficiencia.

Como resultado, el consumo de combustible es menor.

No es cierto que más cambios permitan llegar antes o consumir menos.

Ni que menos cambios impliquen llegar más tarde: ocurre lo contrario.

Regla práctica: menos cambios → más ritmo + menos consumo → llegada más rápida.