De las afirmaciones siguientes, ¿cuál es una medida de ahorro de carburante equivocada?
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Bajar pendientes en punto muerto es una práctica equivocada porque anula el freno motor, aumenta el riesgo de pérdida de control y obliga a usar más el freno de servicio, generando desgaste y posibles sobrecalentamientos.
El ahorro real se logra usando correctamente el motor y la caja de velocidades, manteniendo la retención natural en descensos y aplicando técnicas de conducción eficiente sin comprometer la seguridad del vehículo.
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¿Cuál de estos factores no afecta al ahorro de combustible?
-El ecualizador. (media)
Si un vehículo pesado circula por un tramo llano a 70 km/h, ¿con qué relación de marcha consumirá más carburante?
-En quinta relación de marcha.
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El consumo de carburante de un automóvil con un motor diésel se ve afectado por varios factores, entre ellos se encuentra:
-el perfil de la carretera, la presión de inflado de los neumáticos y la relación de marchas seleccionada en la caja de velocidades.
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Para reducir el consumo de carburante de un automóvil es conveniente, cuando se circule en llano:
-mantener el pedal del acelerador poco presionado.
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