De las opciones que se indican a continuación, ¿cuál es más adecuada para evitar el fallo de frenos (efecto fading) al bajar una pendiente larga y pronunciada?
1
3214
- A) Poner la palanca del cambio en punto muerto.
- B) Utilizar los frenos convencionales antes de los ralentizadores.
- C) Utilizar una relación de marcha más corta y hacer uso de los ralentizadores antes de utilizar los frenos convencionales.
- D) Seleccionar una relación de marchas más larga para bajar la pendiente.
Otros exámenes de conducción relacionados
¿Qué pieza forma la estructura del motor?
-El bloque de cilindros.
(media)
¿Qué elemento del vehículo controla el freno de seguridad en un automóvil con sistema neumático de frenos?
-La válvula de cuatro vías.
(media)
¿Qué neumático es más fácil que reviente al circular con él porque genera más calor?
-El que circula con una presión de inflado por debajo de lo recomendado por el fabricante.
(media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen