De las siguientes actuaciones que realiza el conductor de un autobús, ¿cuál es correcta para reducir la resistencia a la aceleración?
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La resistencia a la aceleración depende de los cambios bruscos de velocidad, por eso mantener la distancia de seguridad permite anticipar el tráfico y evitar frenadas repentinas que obliguen a volver a acelerar con gasto extra de energía.
Las demás opciones aumentan esa resistencia: bajar la presión de los neumáticos, acelerar en exceso o usar los frenos constantemente generan pérdidas de inercia y mayor esfuerzo del motor. Conducir de forma suave es clave para reducirla.
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De los factores que se citan, ¿cuál puede hacer variar el grado de rozamiento?
-El estado y superficie de la calzada. (media)
La conservación deficiente del pavimento de la calzada, ¿es un problema frecuente que el conductor de un autobús puede encontrar al circular por polígonos industriales?
-Sí, afectando gravemente a la seguridad y comodidad de los pasajeros. (media)
Cuando una calzada disponga de un carril reservado para autobuses, taxis y otros vehículos, las indicaciones de un semáforo consistente en una franja blanca iluminada sobre fondo negro se refieren:
-sólo a los vehículos que circulen por el carril reservado. (media)
¿Cuándo se habla de un cambio de apoyo?
-Cuando el apoyo pasa sucesivamente de las ruedas de un lado a las del otro. (media)
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