¿De qué factores depende el grado de rozamiento en un autobús?

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El grado de rozamiento en un autobús depende, entre otros factores, del perfil de los neumáticos, que define su deformación y capacidad de agarre.

Un perfil más alto permite más flexión y contacto, aumentando el rozamiento disponible.

Un perfil demasiado bajo puede reducir la absorción y variar la adherencia lateral.

No depende de la “concentración”, concepto sin sentido técnico.

Tampoco de la “dilución”, igualmente ajeno a la dinámica del neumático.

Ni del centro de gravedad, que afecta estabilidad pero no la fricción directa.

El perfil adecuado mejora agarre, frenado y precisión en curva.

Regla práctica: perfil correcto → mejor contacto → mayor rozamiento útil.

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