¿De qué factores depende el grado de rozamiento en un autobús?
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El grado de rozamiento en un autobús depende, entre otros factores, del perfil de los neumáticos, que define su deformación y capacidad de agarre.
Un perfil más alto permite más flexión y contacto, aumentando el rozamiento disponible.
Un perfil demasiado bajo puede reducir la absorción y variar la adherencia lateral.
No depende de la “concentración”, concepto sin sentido técnico.
Tampoco de la “dilución”, igualmente ajeno a la dinámica del neumático.
Ni del centro de gravedad, que afecta estabilidad pero no la fricción directa.
El perfil adecuado mejora agarre, frenado y precisión en curva.
Regla práctica: perfil correcto → mejor contacto → mayor rozamiento útil.
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