El balanceo es tanto mayor cuanto:
El balanceo aumenta cuanto mayor es la distancia entre el centro de gravedad del autobús y su eje de balanceo.
Cuanto más alto está el centro de gravedad, mayor será la inclinación lateral al recibir una fuerza lateral.
Esto ocurre porque la palanca generada por la altura amplifica el efecto de la fuerza centrífuga.
No depende de la lluvia, aunque el agarre pueda variar en mojado.
Tampoco aumenta cuando la distancia es menor; en ese caso, el balanceo sería más reducido.
Ni crece cuando la fuerza lateral es pequeña: ocurre justamente al contrario.
Un centro de gravedad alto incrementa riesgo de balanceo y vuelco.
Regla práctica: centro de gravedad más alto → más palanca → más balanceo.
Otros exámenes de conducción relacionados
Al efectuar un giro cerrado, ¿a qué voladizos tiene que prestar atención el conductor de un autobús?
-A los voladizos anterior y posterior del vehículo. (media)
¿Cuál de los siguientes efectos es típico de una sobrecarga en el eje trasero del autobús?
-Los esfuerzos excesivos para la suspensión trasera. (media)
En las paradas, el área de máximo peligro en la parte delantera de un autobús es de:
-3,5 metros desde el parachoques delantero. (media)
Conduciendo un autobús, ¿qué acciones son necesarias realizar al efectuar un giro cerrado?
-Señalizar correctamente el giro y abrirse hacia el lado contrario. (difícil)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen
