El carril central de una calzada con doble sentido de circulación y tres carriles delimitados por marcas longitudinales discontinuas, tan sólo lo utilizará el conductor de un autobús para:
Carril central sólo puede usarse en vías de doble sentido con tres carriles cuando las marcas son discontinuas. La opción correcta es adelantar y cambiar de dirección a la izquierda, porque ese carril está pensado para maniobras breves y controladas.
Utilizarlo para otras acciones reduce la seguridad y contraviene la lógica de la circulación bidireccional, donde ese carril actúa como zona compartida de adelantamiento según normativa DGT.
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Cuantos menos cambios de marcha realice el conductor de un autobús durante una subida:
-llegará antes a la cumbre habiendo consumido menos. (media)
Cuando se tenga que realizar un giro cerrado circulando con un autobús, se deberá:
-observar la presencia de otros vehículos que pretendan adelantar para evitar barrerlos con el voladizo. (media)
La mejor utilización de la caja de cambios de un autobús es la que permite circular con la aguja del cuentarrevoluciones en la zona:
-de par máximo del motor. (media)
Ante la incorporación a la circulación de un autobús desde una parada debidamente señalizada de una vía de poblado, los demás conductores:
-reducir su velocidad, llegando a detenerse si fuera preciso. (media)
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