El conductor de un vehículo pesado, ¿tiene la posibilidad de reducir el consumo de carburante de su vehículo?
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- A) No, porque el consumo es un dato característico invariable de cada motor.
- B) Sí, por ejemplo, controlando frecuentemente la presión de inflado de los neumáticos, ajustándola a la recomendada por el fabricante, con el neumático frío.
- C) Sí, por ejemplo, reduciendo la presión de inflado de las ruedas delanteras.
- D) No, porque el consumo de carburante es un dato invariable y que depende únicamente del par motor suministrado.
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Cuando el desgaste de un neumático es más pronunciado en los hombros del mismo, se debe a que:
-se ha circulado con baja presión de inflado en los neumáticos.
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Si al bajar un puerto de montaña conduciendo un vehículo pesado, se necesita hacer uso prolongado de los frenos, ¿qué sistema, de los que se indican, se utilizará preferentemente?
-El freno eléctrico o el decelerador hidrodinámico.
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En un automóvil de dos ejes, uno de ellos motriz, los palieres se encuentran:
-en el eje motriz, sea el delantero o el trasero.
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La utilización del freno eléctrico:
-evita el fenómeno fading.
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