El conductor de un vehículo pesado, ¿tiene la posibilidad de reducir el consumo de carburante de su vehículo?
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- A) No, porque el consumo es un dato característico invariable de cada motor.
- B) Sí, por ejemplo, controlando frecuentemente la presión de inflado de los neumáticos, ajustándola a la recomendada por el fabricante, con el neumático frío.
- C) Sí, por ejemplo, reduciendo la presión de inflado de las ruedas delanteras.
- D) No, porque el consumo de carburante es un dato invariable y que depende únicamente del par motor suministrado.
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Las llantas de aleación ligera:
-se fabrican de una sola pieza.
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En los motores de los automóviles actuales, si el vehículo circula a más de 20 km/h, para que el consumo sea nulo:
-será necesario no acelerar, no pisar el pedal del embrague y tener seleccionada una relación de marchas en la caja de velocidades.
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El terminal del manocontacto del sistema de lubricación situado en el salpicadero de un automóvil se enciende cuando la presión de engrase es:
-inferior a la recomendada.
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¿Qué característica no influye a la hora de determinar en el cuentarrevoluciones de un automóvil la zona de menor consumo?
-El tipo de ralentizador que posea.
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