El filtro del aire del sistema de alimentación de un motor de combustión debe sustituirse periódicamente, ¿qué sucedería si no se hiciera?

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¿Por qué el par en rueda es siempre mayor que el par motor? -Porque la diferencia entre el número de dientes del piñón de ataque y de la corona dentada produce una desmultiplicación constante de las revoluciones del eje secundario, comprendida entre 3/1 a 6/1. (fácil)
En un automóvil con sistema neumático de frenos, al pisar más fuerte el pedal de freno: -la válvula de paso aumenta el caudal del aire y, por tanto, existe más presión en los circuitos de frenado. (difícil)