El sistema de suspensión de un autobús:

La suspensión del autobús evita que las irregularidades del terreno lleguen directamente al habitáculo, mejorando el confort.

Su función es absorber baches, vibraciones y movimientos bruscos que afectarían a pasajeros y estructura.

No evita deslizamientos de la rueda; eso depende de adherencia, frenos y aceleración.

Tampoco regula la presión de inflado, tarea exclusiva de los neumáticos.

Mucho menos controla la temperatura ambiente, función ajena a la suspensión.

Una suspensión eficaz mantiene las ruedas en contacto continuo con la calzada.

Esto mejora la estabilidad y el comportamiento del autobús en curvas y frenadas.

Regla práctica: buena suspensión = menos impactos y más comodidad y control.

Otros exámenes de conducción relacionados

La sobrecarga en el eje delantero de un autobús: -provoca exceso de peso sobre el eje de dirección y puede hacer pesada la conducción. (media)
Un conductor de un autobús que entra en un polígono industrial por primera vez: -puede confundirse con una señalización que mezcla criterios orientativos con los puramente publicitarios. (media)

¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?

Empezar el examen
677 64 10 04