El sistema de suspensión de un autobús:
La suspensión del autobús evita que las irregularidades del terreno lleguen directamente al habitáculo, mejorando el confort.
Su función es absorber baches, vibraciones y movimientos bruscos que afectarían a pasajeros y estructura.
No evita deslizamientos de la rueda; eso depende de adherencia, frenos y aceleración.
Tampoco regula la presión de inflado, tarea exclusiva de los neumáticos.
Mucho menos controla la temperatura ambiente, función ajena a la suspensión.
Una suspensión eficaz mantiene las ruedas en contacto continuo con la calzada.
Esto mejora la estabilidad y el comportamiento del autobús en curvas y frenadas.
Regla práctica: buena suspensión = menos impactos y más comodidad y control.
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¿Cuál de los siguientes factores puede hacer variar el grado de rozamiento?
-El peso del autobús. (media)
El conductor de un autobús que pretenda incorporarse a la circulación desde una parada debidamente señalizada, deberá:
-cerciorarse previamente de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios y cediendo el paso. (media)
La energía acumulada de un autobús que se encuentra en movimiento dependerá:
-de la masa del vehículo y de la velocidad. (media)
La deriva del neumático de un autobús depende de:
-la presión de inflado del neumático. (media)
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