El subviraje es un fenómeno físico que se produce en una curva cuando:
El subviraje ocurre cuando el autobús gira menos de lo que el conductor indica con el volante.
En esta situación, la trayectoria real es más abierta que la ideal trazada para la curva.
Suele producirse por falta de adherencia en las ruedas delanteras, que tienden a deslizarse.
También puede influir una velocidad excesiva o una presión inadecuada en los neumáticos.
El vehículo tiende a “irse recto” en lugar de seguir el radio de giro previsto.
El conductor debe reducir suavemente la velocidad y evitar giros bruscos.
Los sistemas de estabilidad (ESP) corrigen este efecto mediante frenado selectivo.
En resumen, el subviraje se da cuando el autobús describe una curva más abierta de lo debido.
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