En calzadas con doble sentido de circulación y tres carriles, delimitados por marcas longitudinales discontinuas, ¿qué carril utilizará para circular el conductor de un autobús?
En una calzada de doble sentido con tres carriles delimitados por líneas discontinuas, el autobús debe circular por el carril situado más a la derecha. Esta posición asegura la correcta organización del tráfico y evita ocupar zonas destinadas a adelantamientos o maniobras puntuales.
Usar el carril central o el izquierdo sólo es adecuado para adelantar, no para circular de forma continuada. Mantenerse en el carril derecho mejora la seguridad general y reduce riesgos de conflictos con vehículos que circulan en sentido contrario.
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Los conductores de vehículos que no sean de transporte colectivo de viajeros:
-pueden utilizar un carril reservado para autobuses, siempre que la marca vial que lo delimite sea discontinua, para realizar alguna maniobra que no sea la de parar, estacionar, cambiar el sentido de la marcha o adelantar, dejando siempre preferencia a los autobuses y, en su caso, a los taxis. (media)
El denominado ángulo de deriva está relacionado con:
-la trayectoria del autobús en una curva. (media)
¿Cuál de las siguientes fuerzas intervienen en un autobús?
-La fuerza de adherencia. (media)
Entre las fuerzas que se oponen al movimiento de un autobús, ¿qué dos efectos produce la resistencia del aire o fuerza aerodinámica?
-La resistencia al avance y las turbulencias. (media)
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