En el consumo de carburante de un automóvil no influye:
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¿Por qué el motor debe estar parado y frío para medir el nivel del aceite con exactitud?
-Porque si el motor está caliente es debido a que ha estado en funcionamiento y parte del aceite no está todavía en el cárter sino en las piezas a lubricar.
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¿Qué es el "par"?
-La fuerza que desarrolla un mecanismo en rotación o la fuerza que hay que hacer para hacerlo girar.
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¿Por qué motivo puede salir agua por el tubo de escape al arrancar un vehículo estando el motor frío?
-No es síntoma de avería, se debe a la condensación de los vapores en el colector de escape.
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De las siguientes opciones, ¿cuál es una medida de ahorro de carburante equivocada?
-Circular con una presión de inflado inferior a la recomendada por el fabricante del vehículo.
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