En el retardador hidráulico:
1. En el retardador hidráulico:
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La corrosión electrolítica ataca mayormente a las llantas:
-de aleación.
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Para ahorrar en el consumo de carburante, ¿es conveniente en verano o invierno variar la presión de inflado de los neumáticos?
-No, la presión no se debe variar en verano ni en invierno.
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¿Cómo se denomina la pérdida de frenada debido al calentamiento excesivo de los elementos frenantes del freno de servicio?
-Efecto fading. (media)
Cuando el desgaste de un neumático es más pronunciado en los hombros del mismo, se debe a que:
-se ha circulado con baja presión de inflado en los neumáticos.
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