En la circulación en curvas, ¿qué elemento del sistema de transmisión permite frenar la rueda que tiene menos adherencia para conseguir propulsar la rueda con adherencia con un par mayor?

1. En la circulación en curvas, ¿qué elemento del sistema de transmisión permite frenar la rueda que tiene menos adherencia para conseguir propulsar la rueda con adherencia con un par mayor?

Comparte esta pregunta:

Otros exámenes de conducción relacionados

Señale la afirmación correcta. -El cambio del filtro del aire favorece el ahorro de carburante. (media)
El ralentizador llamado "Freno Motor - Veb" actúa: -sobre las válvulas de escape. (media)
¿Es normal que un motor en buen estado consuma algo de aceite? -Sí, porque siempre se quema una cierta cantidad del aceite que está en los cilindros y pistones con el combustible en la cámara de compresión. (media)

¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?

Empezar el examen
677 64 10 04