En la circulación en curvas, ¿qué elemento del sistema de transmisión permite frenar la rueda que tiene menos adherencia para conseguir propulsar la rueda con adherencia con un par mayor?

1. En la circulación en curvas, ¿qué elemento del sistema de transmisión permite frenar la rueda que tiene menos adherencia para conseguir propulsar la rueda con adherencia con un par mayor?

Comparte esta pregunta:

Otros exámenes de conducción relacionados

¿Cuál es la función del sincronizador en las cajas de velocidades de toma constante? -Conseguir que, al seleccionar las distintas velocidades, el acoplamiento sea muy progresivo disminuyendo los desgastes. (media)
Para ahorrar carburante, ¿es conveniente reducir de marchas lo más pronto posible? -No, es mejor reducir de marchas lo más tarde posible. (media)
Una buena forma de ahorrar carburante al conducir un vehículo pesado es: -observar el cuentarrevoluciones para saber en qué momento se debe cambiar de marcha. (media)

¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?

Empezar el examen
677 64 10 04