En las cajas de cambio manual sincronizado, ¿qué piñones giran locos sobre su eje, es decir, sin transmitir movimiento cuando la palanca del cambio se encuentra en punto muerto?
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En un motor diésel de inyección directa, ¿dónde se mezcla el aire caliente con el carburante pulverizado por los inyectores, quemándose ambos?
-En la cámara de compresión.
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Para evitar un posible fallo de frenos por calentamiento, en bajadas pronunciadas es conveniente:
-utilizar el ralentizador antes que el freno de servicio.
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Entre un neumático con la nomenclatura 235/70 R 23 88S y otro 235/70 R 23 88T, ¿qué diferencia existe?
-Tienen distinto límite de velocidad máxima.
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