En los controles en carretera, ¿qué consideración tiene el conductor según la legislación española?
1. En los controles en carretera, ¿qué consideración tiene el conductor según la legislación española?
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¿Puede un conductor realizar su descanso diario haciendo dos periodos, uno de 4 horas y otro de 8 horas, según la reglamentación social?
-No, puesto que el segundo periodo tiene que ser de 9 horas mínimo.
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El tacógrafo analógico es obligatorio que tenga un dispositivo indicando:
-el tiempo (un reloj).
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¿Existe una zona en el disco-diagrama u hoja de registro donde anotar los kilómetros que marca el contador del vehículo al principio y al final de la utilización del disco-diagrama?
-Sí, para ambos casos.
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Un exceso de conducción considerado como leve, ¿puede ser motivo de inmovilización del vehículo?
-Sólo si la distancia que todavía debe recorrer el vehículo hasta su destino es superior a 30 kilómetros.
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