En los embragues de fricción en seco, ¿qué mecanismo de presión es el más utilizado?
1. En los embragues de fricción en seco, ¿qué mecanismo de presión es el más utilizado?
Otros exámenes de conducción relacionados
¿Qué pieza forma la estructura del motor?
-El bloque de cilindros.
(media)
¿Se debe comprobar que hay presión de aire suficiente en los circuitos neumáticos de frenado?
-Sí.
(media)
En un motor de combustión correctamente reglado, durante el ciclo práctico, la inyección del carburante comienza:
-un poco antes de que el pistón llegue al punto muerto superior.
(media)
¿Debe ser revisado el nivel de líquido en el mando del embrague hidráulico?
-Sí, con cierta frecuencia.
(media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen