En los motores de los automóviles actuales, si el vehículo circula a más de 20 km/h el consumo es nulo:
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¿En qué régimen de revoluciones del motor salen menos residuos por el tubo de escape?
-A un régimen medio de revoluciones.
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¿Debe tenerse en cuenta la temperatura del motor si se va a comprobar el nivel del líquido refrigerante en el vaso de expansión?
-Sí, deberá estar frío.
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De las siguientes opciones, ¿cuál es un inconveniente de los embragues hidráulicos?
-Un mayor consumo de carburante y mayor coste.
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El máximo par motor coincide:
-con un régimen medio de revoluciones del motor.
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