En un autobús, ¿cómo actúa la fuerza de frenado?
Ver explicación
La fuerza de frenado es la que se opone directamente al avance del autobús.
Trabaja siempre en sentido contrario a la fuerza motriz que impulsa el vehículo.
Por eso, al frenar, la velocidad disminuye de manera progresiva o brusca según la intensidad.
No actúa perpendicular ni paralela a la fuerza motriz, descartando esas opciones.
Tampoco actúa a favor del movimiento, ya que su función es reducir la energía cinética.
Este efecto se transmite a través de los frenos y del rozamiento neumático-calzada.
La fuerza contraria genera transferencia de masas hacia el eje delantero.
De este modo se garantiza la detención o reducción controlada del vehículo.
Otros exámenes de conducción relacionados
Cuando el apoyo de un autobús pasa sucesivamente de las ruedas de un lado a las del otro, se habla de:
-un cambio de apoyo. (media)
Por cada cambio de marcha realizado por el conductor de un autobús en una pendiente ascendente se pierde un determinado porcentaje de:
-velocidad. (media)
Al efectuar un giro cerrado, se tiene que prestar especial atención a la parte de atrás del autobús para:
-evitar colisionar con alguna persona o señal. (media)
Una de las formas de medir el deslizamiento de las ruedas motrices de un autobús es:
-el coeficiente de deslizamiento aparente. (media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen
