En un autobús, ¿cómo actúa la fuerza de frenado?
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En las paradas, el área de máximo peligro en la parte delantera de un autobús es de:
-3,5 metros desde el parachoques delantero.
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A efectos de la suavidad de frenado, que el conductor de un autobús mantenga una observación sobre los lados contiguos a la calzada:
-evita que sea sorprendido por vehículos que puedan salir de fincas, caminos, pistas, campos de cultivo, fábricas, etc.
(difícil)
El aparcamiento incorrecto de los vehículos por los usuarios de un polígono industrial, ¿cómo puede afectar a la circulación de autobuses por este tipo de vías?
-Obliga a invadir carriles reservados al sentido contrario y limita la visibilidad.
(difícil)
Los autobuses con MMA superior a 3.500 kilogramos y los autobuses articulados:
-podrán circular por un carril habilitado para VAO con independencia de su número de ocupantes y siempre que así se indique por las autoridades competentes al efecto.
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