En un embrague de fricción en seco:
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- A) el convertidor de par se instala entre la bomba impulsora y la turbina.
- B) las dos caras del disco de embrague están recubiertas por unas guarniciones de un material de alto coeficiente de rozamiento.
- C) las dos caras del disco de embrague están recubiertas por unas guarniciones de un material de bajo coeficiente de rozamiento.
- D) el convertidor de par se instala entre el rotor y la turbina.
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