En un motor diésel atmosférico (no sobrealimentado), la cantidad de aire que entra en el cilindro depende:
1. En un motor diésel atmosférico (no sobrealimentado), la cantidad de aire que entra en el cilindro depende:
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La resistencia aerodinámica tiene más influencia en el consumo:
-a partir de 60 o 70 km/h.
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Al seleccionar la relación de marchas en la caja de velocidades de un vehículo pesado, y para consumir el carburante mínimo posible, es conveniente utilizar aquella:
-que permita mantener la aguja del cuentarrevoluciones dentro de la zona marcada de color verde en el mismo.
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Cuando se dice que un neumático es recauchutado, ¿qué significa?
-Que sobre una carcasa usada se ha pegado una banda de rodadura nueva.
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En un motor que se encuentra muy frío, el desgaste de sus piezas móviles es:
-mayor que si está caliente.
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