En un sistema de frenado neumático, el freno de estacionamiento actúa por:
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- A) la acción del muelle que deja de actuar sobre la presión del aire existente en el pulmón del freno.
- B) medio de la palanca, el cable y la excéntrica que actúa directamente sobre las zapatas de freno.
- C) medio de la palanca, el cable y la excéntrica que actúa directamente sobre los discos de freno.
- D) la presión del aire que está acumulado en los cilindros del circuito.
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El sistema de mando de un embrague de fricción en seco puede ser:
-mecánico, hidráulico, neumático o electrónico.
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