La deriva del neumático de un camión es la variación:
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- A) de la velocidad de giro del neumático.
- B) de la trayectoria como consecuencia de la deformación de la llanta y que afecta al apoyo de la cubierta.
- C) de la trayectoria como consecuencia de la deformación del flanco del neumático y que afecta al apoyo de la cubierta.
- D) de la trayectoria como consecuencia de la deformación del dibujo del neumático y que, en ningún caso, afecta al apoyo de la cubierta.
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