La energía acumulada de un autobús que se encuentra en movimiento dependerá:
La energía acumulada por un autobús en movimiento es su energía cinética, base para entender frenadas y riesgos.
Esta energía depende exclusivamente de la masa del vehículo y de su velocidad.
A mayor masa o velocidad, mayor energía habrá que disipar al frenar.
El estado de los neumáticos influye en la adherencia, pero no determina la energía acumulada.
El estado de las zapatas afecta a la eficacia de frenado, no a la energía que el vehículo lleva.
La velocidad por sí sola no basta: la masa es un factor esencial.
Por ello, vehículos pesados y rápidos requieren más distancia de detención.
La única opción correcta es la que incluye masa y velocidad.
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En la declaración amistosa de accidentes es imprescindible:
-Todas las respuestas anteriores son correctas. (media)
¿Qué es la guiñada?
-Es el movimiento giratorio alrededor del eje vertical del autobús. (media)
La energía acumulada de un autobús que se encuentra en movimiento dependerá:
-de la masa del vehículo y de la velocidad. (media)
Cuantos menos cambios de marcha realice el conductor de un autobús durante una subida:
-menos veces se perderá velocidad, menos veces se tendrá que recuperar y se reducirá el consumo. (media)
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