La presión de inflado de los neumáticos situados en el interior y en el exterior, en caso de montaje en gemelo, ¿cómo debe ser?
1. La presión de inflado de los neumáticos situados en el interior y en el exterior, en caso de montaje en gemelo, ¿cómo debe ser?
1
3412
- A) Mayor en el interior, ya que sobre él recae, en mayor medida, el peso del vehículo.
- B) Igual en el interior que en el exterior, pero la pareja derecha debe tener más presión que la izquierda para compensar la curvatura de la carretera.
- C) Igual en ambos neumáticos.
- D) Mayor cuando se circula por vías urbanas.
Otros exámenes de conducción relacionados
La temperatura exterior, ¿influye en el desgaste del neumático?
-Sí, se desgastan más si hace calor.
(media)
¿De qué se componen básicamente las ruedas?
-De una parte metálica y otra neumática.
(media)
Los orificios de admisión y escape que posee la culata serán abiertos o cerrados:
-por unas válvulas.
(media)
Normalmente, ¿cuántas levas hay en un árbol de levas de un motor de cuatro cilindros?
-Tantas como válvulas tenga el motor.
(media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen