La presión de inflado de los neumáticos situados en el interior y en el exterior, en caso de montaje en gemelo, ¿cómo debe ser?
1. La presión de inflado de los neumáticos situados en el interior y en el exterior, en caso de montaje en gemelo, ¿cómo debe ser?
1
4312
- A) Igual en el interior que en el exterior, pero la pareja derecha debe tener más presión que la izquierda para compensar la curvatura de la carretera.
- B) Mayor en el interior, ya que sobre él recae, en mayor medida, el peso del vehículo.
- C) Igual en ambos neumáticos.
- D) Mayor cuando se circula por vías urbanas.
Otros exámenes de conducción relacionados
Una forma de ahorrar carburante en un automóvil es:
-parar el motor en el caso de inmovilizaciones prolongadas.
(media)
De las operaciones que se indican, ¿cuál deberá realizarse preferiblemente en frío?
-Comprobar la presión de inflado de los neumáticos.
(media)
Si los neumáticos de un vehículo se han desgastado rápidamente, la causa puede ser:
-porque se ha circulado habitualmente a mucha velocidad.
(media)
¿Cuándo se dice que un motor es "elástico"?
-Cuando un motor conserva una potencia similar durante una amplia gama de revoluciones.
(media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen